Artikel an de Wuerekuerf bäigefüügt
Select size
Premium
MICHELIN PILOT ALPIN PA4 (ASYMMETRIC THREAD) 225/50R18 95H XL RunFlat
Ganzjärespneu
Schnéigrip (3PMSF)
D
C
70 dB
DOT
2020
inkl. MwSt. 17% Komplett Set 961,43 € / 4 Stéck
Leeschtung & EU-Label
7.5/ 10 overall
Déngschtdauer:
Handhabung:
Traktioun:
De BEIZ-Score aggregéiert d'Haaptmetriken vum Pneu: Liewensdauer, Handhabung, Grip op naassem a dréchentem Buedem, Effizienz an Kaméidi. An engem eenzege vergläichbare Rating.
Brennstoffeffizienz:
Haftung op naasser Strooss:
Geräischpegel:
Maximal Belaaschtung:
Maximalgeschwindegkeet:
Alter vum Pneu (DOT):
Spezifikatiounen
MICHELIN PILOT ALPIN PA4 (ASYMMETRIC THREAD)
MICHELIN PILOT ALPIN PA4 (ASYMMETRIC THREAD) 225/50R18 95H XL RunFlat — quality Ganzjärespneu from MICHELIN. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Wéi spuersam ass dëse Pneu?
Ënner dem Duerchschnëtt. De MICHELIN PILOT ALPIN PA4 (ASYMMETRIC THREAD) ass mat D bewäert, ënner der Mëtt vun der Skala. De Rollwiderstand ass e bësse méi héich, sou datt de Spritverbrauch liicht klëmmt. Meeschtens ass dat de Kompromëss fir besseren Grip oder eng méi laang Liewensdauer vum Profil.
Wéi gutt hält dëse Pneu am Naassen?
Solide. De MICHELIN PILOT ALPIN PA4 (ASYMMETRIC THREAD) läit an der Klass C, an der Mëtt vun der Nasshaftungsskala. Bremsen a Grip am Reen sinn fir normal Konditioune verlässlech; um Bremswee verléiers du e bësse géint déi bescht Klassen, awer näischt wat am Alldag opfält.
Wéi vill Rulljäusch mécht dëse Pneu?
Duerchschnëttlech. Bei 70 dB läit den MICHELIN PILOT ALPIN PA4 (ASYMMETRIC THREAD) genee an der Mëtt bei den Autospneuen. Näischt Stéierendes, näischt besonnesch Roueges – en Niveau, deen déi meescht Chauffeuren no e puer Minutten net méi bemierken.
Sinn dës Pneuen verstäerkt?
Jo. De MICHELIN PILOT ALPIN PA4 (ASYMMETRIC THREAD) dréit d'Markéierung XL (Extra Load), wat eng méi staark Karkass bedeit, déi méi héich Drécker hält an méi Gewiicht dréit wéi e Standardpneu vun der selwechter Gréisst. Dat passt fir méi schwéier Autoen, voll geluedent Fueren, Transporter an E-Autoen, déi wéinst hire Batterien méi schwéier sinn. Fir de vollen Notze ze kréien, stellt den héijen Drock an, deen d'XL-Klassifikatioun erlaabt.
Kann ech weiderfueren, wann dës Pneuen Drock verléieren?
Jo, fir eng kuerz Streck. De MICHELIN PILOT ALPIN PA4 (ASYMMETRIC THREAD) ass e Run-Flat-Pneu, mat RunFlat markéiert, mat verstäerkte Säitewänn déi d'Gewiicht vum Auto droen, och ouni Loft am Pneu. No engem Plattfouss kënnt Dir normalerweis nach ëm déi 80 km mat bis zu 80 km/h weiderfueren fir an eng Garage ze kommen, amplaz e Rad um Stroosserand ze wiesselen. Run-Flat-Pneuen gehéieren nëmmen op en Auto deen dofir ausgeluecht ass, am beschten ee mat engem Pneudrock-Iwwerwaachungssystem.
Sinn dës Pneuen fir Schnéi zertifizéiert?
Jo. De MICHELIN PILOT ALPIN PA4 (ASYMMETRIC THREAD) dréit d'3PMSF-Zeechen – de Schnéiflack mat den dräi Biergspëtzten –, dat e Pneu eréischt no engem bestanenen offiziellen Schnéibremstest kritt. A Länner, wou Wanterpneuen gesetzlech virgeschriwwe sinn, gëllt e als richtege Wanterpneu an ass e richtege Mooss fir d'Leeschtung am Schnéi, net just dat méi mëlt M+S-Label, dat keng Garantie fir Grip gëtt.
MICHELIN is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
Bewäertunge vu Clienten
Nach keng Bewäertungen
Ähnlech Produkter
Ganzjärespneu
8–9 Schaffdeeg 
Ganzjärespneu
7–8 Schaffdeeg 
Ganzjärespneu
7–8 Schaffdeeg 
Ganzjärespneu
7–8 Schaffdeeg Viru kuerzem ugekuckt
Spikesräifen
7–8 Schaffdeeg 
Summerpneu
7–8 Schaffdeeg 
Ganzjärespneu
7–8 Schaffdeeg 
Summerpneu
7–8 Schaffdeeg